Ryanair ha anunciado un importante recorte en su programación de vuelos para este invierno en Alemania. La medida afectará a nueve aeropuertos del país, incluyendo los de Berlín y Hamburgo, y supondrá la eliminación de 24 rutas, lo que representa una reducción del 10% en su oferta total de asientos en territorio alemán.
La aerolínea de bajo coste irlandesa justifica esta decisión en el aumento de los costes operativos, especialmente por el impuesto al transporte aéreo que el Gobierno alemán elevó un 24% en mayo de 2024. Según Ryanair, esta subida, sumada a los altos costes de control aéreo, seguridad y tasas aeroportuarias, hace inviable mantener su actual nivel de operaciones en el país.
«La incapacidad del Ejecutivo alemán para reducir estos costes nos obliga a recortar nuestra capacidad», explicó la compañía en un comunicado. También acusó al Gobierno de incumplir su promesa de revocar la subida del impuesto, lo que —según Ryanair— está afectando seriamente a la conectividad, el turismo y el empleo.
La aerolínea lamentó además los frecuentes retrasos en el sistema aeroportuario alemán, que han afectado a tres millones de sus pasajeros en lo que va de 2025.
Esta estrategia de reducción no es nueva para Ryanair. En España, la compañía también anunció recortes similares, con un millón de plazas menos en invierno y 1,2 millones menos en verano, como respuesta al aumento de las tarifas aeroportuarias por parte de Aena.
Ryanair comparó la situación alemana con la de otros países europeos como Irlanda, España y Polonia, donde —según afirma— no se aplican impuestos similares al transporte aéreo, lo que les permite operar con mayor competitividad.
