MSC Cruceros confirmó la firma de su primer pedido para una nueva serie de megabarcos, un acuerdo histórico con el astillero alemán Meyer Werft, en Papenburgo, que marca el inicio de la plataforma ‘New Frontier’. El contrato contempla la construcción de cuatro cruceros de última generación, con dos opciones adicionales, y alcanza un valor estimado de 10.000 millones de euros.
El anuncio se realizó en el Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Energía de Alemania, en Berlín, con la presencia de autoridades nacionales y regionales, junto a los máximos directivos de ambas compañías. La operación refuerza una alianza estratégica de largo plazo y asegura plena actividad del astillero durante la próxima década.
Los nuevos buques de la clase ‘New Frontier’ tendrán una capacidad máxima de 5.400 pasajeros y alrededor de 180.000 toneladas brutas. Las entregas están previstas de forma anual a partir de 2030, consolidando a MSC como uno de los principales actores en el segmento de cruceros de gran escala.
El presidente ejecutivo de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago, señaló que esta nueva generación de barcos redefinirá la experiencia de viajar en crucero, incorporando tecnologías medioambientales de última generación, en línea con el objetivo de la compañía de alcanzar las emisiones netas cero para 2050.
Desde el astillero, su CEO Bernd Eikens calificó el acuerdo como un hito en los 230 años de historia de Meyer Werft, destacando que la colaboración con MSC garantiza estabilidad laboral y crecimiento sostenible para miles de trabajadores y empresas asociadas.
El impacto económico del proyecto será especialmente relevante para Baja Sajonia y la ciudad de Papenburgo, donde el astillero emplea de forma directa a más de 3.200 personas, mientras que más de 20.000 puestos de trabajo en la región dependen de su actividad. Además, el acuerdo consolida a Papenburgo como un centro estratégico global en la construcción de cruceros, reforzando el liderazgo europeo en la industria naval turística.
