El mercado de embarcaciones de recreo en España cerró 2025 con un comportamiento estable en comparación con 2024 y con una evolución positiva en el último tramo del año, especialmente en los segmentos de menor eslora, que mostraron una recuperación más sostenida.
Los datos surgen del Informe del Mercado de Embarcaciones de Recreo 2025, elaborado por la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN) a partir de estadísticas de la Dirección General de la Marina Mercante.
A lo largo del año se matricularon en España 4.992 embarcaciones de recreo, lo que representa un leve descenso del 0,9 % respecto a 2024. En tanto, el mercado de alquiler (chárter) registró 1.418 matriculaciones, con una caída más pronunciada del 19,3 %, luego del fuerte crecimiento experimentado en ejercicios anteriores.
Las matriculaciones mostraron un comportamiento débil durante los primeros meses del año, hasta mayo, y una recuperación progresiva en el último trimestre, lo que permitió cerrar el ejercicio con una tendencia de estabilización. En este contexto, diciembre destacó con un crecimiento del 14 %, confirmando la mejora del pulso del mercado en la recta final de 2025.
El director general de ANEN, Jordi Carrasco, señaló que “2025 ha sido un año de ajuste y consolidación para el sector náutico, tras los fuertes crecimientos vividos en ejercicios anteriores”. En ese sentido, destacó que “la evolución positiva del último trimestre, especialmente en las embarcaciones de menor eslora, confirma que la náutica de recreo mantiene una base sólida de demanda y una notable capacidad de adaptación a un entorno económico más exigente”.
Por eslora, las embarcaciones de hasta 6 metros consolidaron su liderazgo, concentrando 3.492 matriculaciones, equivalentes al 70 % del total, con una leve caída interanual del 1 %. Las esloras de 6 a 8 metros sumaron 898 unidades (18 % del total) y se posicionaron como el segmento con mejor comportamiento interanual, con un crecimiento del 0,2 %. Ambos tramos resultaron claves para la recuperación del último trimestre.
Las embarcaciones de 8 a 12 metros alcanzaron 407 matriculaciones, con una caída del 0,5 %. Los segmentos de mayor eslora mantuvieron un peso reducido, en línea con la tendencia de los últimos años: el tramo de 12 a 16 metros registró 144 matriculaciones (-5,3 %) y las embarcaciones de más de 16 metros sumaron 51 unidades, con un descenso del 3,8 %.
Por tipología, los barcos a motor lideraron el mercado con 2.066 matriculaciones (41,4 % del total), aunque con una caída del 3,3 % interanual. Les siguieron las motos de agua, con 1.394 unidades (27,9 %) y un descenso del 10,7 %.
En contraste, en 2025 se destacó el fuerte crecimiento de las neumáticas plegables, que alcanzaron 664 matriculaciones, con un incremento del 47,2 %, reforzando su participación en el mercado total hasta el 13,3 %.
En cuanto al chárter, el mercado de alquiler entró en una fase de normalización tras varios años de fuerte expansión. El ejercicio cerró con 1.418 matriculaciones, un 19,3 % menos que en 2024, aunque el último trimestre mostró señales de mejora, con un repunte interanual del 43,8 % en diciembre. Las embarcaciones de hasta 6 metros siguieron siendo mayoritarias, con 938 matriculaciones.
Por tipo de embarcación, las motos de agua y los barcos a motor encabezaron también el mercado de alquiler, con 589 y 520 matriculaciones, respectivamente.
A nivel territorial, la actividad se concentró en las principales provincias costeras. En el mercado general, Baleares lideró las matriculaciones con 664 registros, aunque con una caída del 18,8 %, seguida de Barcelona, con 564 matriculaciones (-1,1 %).
Murcia se destacó como la provincia con mejor desempeño en 2025, alcanzando un récord de 491 matriculaciones y un crecimiento del 85,3 %, mientras que Alicante sumó 414 registros, con un aumento del 19,3 %, consolidándose ambas como polos clave de la náutica de recreo en España.
En el mercado de alquiler, Baleares volvió a encabezar el ranking con 321 matriculaciones, pese a una caída del 23,2 %, concentrando cerca de una cuarta parte del total nacional. Le siguieron Barcelona (194), Alicante (171) y Murcia (77), confirmando el predominio del arco mediterráneo y de los destinos turístico-náuticos.
