Iberia ultima los preparativos para la esperada reactivación del turismo. El grupo empieza a operar ya muchos de sus destinos de verano en Italia, Croacia, Portugal y Estados Unidos, entre otros, y prevé “un incremento de la actividad en los próximos meses”, lo que está obligando a Iberia Mantenimiento a “trabajar intensamente” en la puesta a punto de sus aeronaves
En concreto, prepara en estos momentos 23 aviones de la familia A320 de Iberia y seis de su filial low cost, Iberia Express, además de otras 17 aeronaves de líneas aéreas ajenas al grupo. La compañía aérea de IAG destaca que este dato “es un claro síntoma de la reactivación de las operaciones para la época estival”
Explica que cada aeronave es objeto de una minuciosa atención “tras llevar más de un año en tierra por la reducción de la actividad aérea durante la pandemia”.
Para que un avión vuelva a estar operativo se requieren varios días de trabajo. Una vez retiradas las protecciones que preservan al avión frente a agentes externos como insectos, aves o corrosiones, se prueban los motores, se revisan los sistemas, como el hidráulico, el eléctrico o el aviónico, y elementos esenciales, como el tren de aterrizaje, los frenos y las ruedas, entre otras tareas.
En algunas aeronaves será necesario, además, realizar tareas de mantenimiento mayor en las instalaciones Iberia Mantenimiento en La Muñoza, al coincidir la puesta en servicio con la revisión recurrente que tuviera programada el avión.
fuente: preferente.com
