La aerolínea transportó un 1,3% menos de pasajeros que en el mismo mes de 2025. El mercado doméstico volvió a mostrar debilidad, mientras la compañía prioriza rutas internacionales hacia Europa.
Aeroméxico volvió a registrar una caída en el tráfico de pasajeros durante abril de 2026, profundizando la desaceleración que ya había mostrado en marzo.
La compañía transportó 2 millones 61 mil pasajeros durante el mes, una cifra que representa una disminución total del 1,3% respecto a abril de 2025. El retroceso se explica principalmente por la baja en el mercado doméstico, que cayó un 1,5%, mientras que el segmento internacional registró una contracción más moderada del 0,7%.
Los resultados se suman a la caída del 1,4% reportada durante marzo, en un contexto marcado por la volatilidad económica y los desafíos geopolíticos internacionales.
Aeroméxico apuesta por fortalecer sus rutas internacionales
A pesar de la disminución en el número de pasajeros, Aeroméxico incrementó ligeramente su oferta total, medida en asientos-milla disponibles (ASM), con un crecimiento interanual del 0,2%.
La estrategia de la compañía apunta especialmente al mercado internacional, donde la capacidad aumentó un 0,8%, mientras que en vuelos domésticos se redujo un 1%.
El director general de la aerolínea, Andrés Conesa, aseguró que la empresa continúa enfocada en ajustar su capacidad hacia mercados más rentables.
“Los resultados de abril reflejan la evolución positiva de la demanda en lo que va del año. La fortaleza de nuestra red, junto con una ejecución disciplinada, nos permitió mantener factores de ocupación estables frente al año pasado, incluso en un entorno marcado por retos geopolíticos constantes”, explicó el ejecutivo.
Europa gana protagonismo en la estrategia de la aerolínea
Según detalló la compañía, la demanda total medida en pasajeros-milla (RPMs) creció un 0,4% frente al año anterior.
En el segmento internacional, la demanda aumentó un 1,7%, mientras que en el mercado doméstico cayó un 2,4%, reflejando un mayor dinamismo en las rutas fuera de México.
El factor de ocupación alcanzó el 86,1%, apenas 0,2 puntos porcentuales por encima de abril de 2025. En vuelos internacionales, la ocupación mejoró 0,8 puntos, mientras que en operaciones nacionales descendió 1,2 puntos porcentuales.
En línea con esta estrategia, Giancarlo Mulinelli destacó recientemente el crecimiento de las conexiones entre México y Europa.
“Para verano vamos a tener más de 70 vuelos a Europa; nadie conecta mejor a México con Europa que Aeroméxico”, señaló el ejecutivo.
Aeroméxico ampliará su flota antes de fin de año
La aerolínea también confirmó que continuará fortaleciendo su flota durante 2026. Según adelantó la compañía, antes de finalizar el año incorporará tres aeronaves Boeing 737 MAX y un Boeing Dreamliner.
Con estas nuevas incorporaciones, Aeroméxico espera cerrar el año con un total de 171 aviones operativos, consolidando así su expansión internacional y su presencia en rutas de largo alcance.
