La situación financiera de Air Europa, tras la cancelación de su venta a Iberia, llevó a la familia Hidalgo, sus principales accionistas, a tomar medidas para evitar la quiebra de la aerolínea. El plan consiste en suscribir una ampliación de capital para compensar el déficit de patrimonio negativo que enfrenta la compañía.
Air Europa, que sobrevivió gracias a un rescate del Gobierno español durante la pandemia de Covid-19, tiene menos de cuatro meses para corregir su situación financiera antes de que venza la moratoria contable el 31 de diciembre. Esta moratoria, concedida a las empresas afectadas por la pandemia, otorga tiempo adicional para evitar la disolución.
El déficit de fondos propios de la aerolínea al final de 2023 era de 499,9 millones de euros, aunque la administración ajustó esta cifra a 259 millones al contabilizar parte del rescate estatal de 475 millones como capital. Los Hidalgo propusieron transformar los 235 millones restantes del rescate en un crédito participativo para mejorar el patrimonio de la empresa, lo que habría significado una nacionalización parcial, pero esta opción fue rechazada por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) debido a controversias políticas.
Finalmente, la familia Hidalgo optó por una ampliación de capital, que se estima en alrededor de 200 millones de euros, como estrategia para evitar la quiebra. Sin embargo, aún enfrentan el desafío de devolver el rescate estatal para noviembre de 2026, mientras que la deuda total de la compañía asciende a unos 700 millones de euros.
En medio de estas dificultades, la competencia entre Iberia y Air Europa se intensificó. Iberia lanzó una campaña para aumentar su oferta de vuelos hacia destinos en América, incluyendo Santo Domingo, en un esfuerzo por ganar cuota de mercado tras el fracaso de la compra de Air Europa.
