La agencia de promoción turística Embratur aprovechó la realización del foro Routes Americas en Río de Janeiro para impulsar nuevas rutas aéreas internacionales y reforzar la conectividad del país tras alcanzar cifras récord de turismo en 2025.
Brasil apuesta fuerte a la conectividad aérea para consolidar su crecimiento turístico. Durante el foro Routes Americas 2026, celebrado por primera vez en el país entre el 3 y el 5 de marzo en Río de Janeiro, la agencia Embratur desplegó una estrategia para atraer nuevas rutas internacionales y fortalecer su red aérea global.
El presidente de la entidad, Marcelo Freixo, destacó que el país registró 9,3 millones de turistas internacionales en 2025, la cifra más alta de su historia. Este crecimiento está estrechamente vinculado a la expansión de la conectividad aérea, con un 34% más de rutas internacionales y un aumento del 37,5% en la capacidad de asientos en los últimos tres años.
El programa que busca multiplicar los vuelos hacia Brasil
En el marco del evento, Embratur presentó el Programa de Aceleración del Turismo Internacional (PATI), una iniciativa que busca estimular la apertura de nuevos vuelos mediante la cooperación entre el gobierno, aerolíneas y aeropuertos.
El programa contempla cofinanciamiento para el lanzamiento o ampliación de rutas internacionales, con el objetivo de mejorar la conectividad aérea del país y diversificar los destinos de entrada.
Un proyecto piloto del PATI permitió generar 160.000 asientos internacionales adicionales en 2025, mientras que la meta para 2026 es alcanzar ocho millones de asientos extra respecto a los niveles de 2022.
Durante el foro, ejecutivos de aerolíneas como LATAM, Iberia, Air France-KLM y Emirates mantuvieron reuniones con organismos turísticos regionales para evaluar la apertura de nuevas rutas hacia ciudades brasileñas con alto potencial turístico.
Entre los destinos que buscan mayor conectividad se encuentran Recife, Natal y Manaos, ciudades que aspiran a posicionarse como nuevas puertas de entrada al país.
Río de Janeiro quiere recuperar su rol de hub internacional
La elección de Río de Janeiro como sede del evento también forma parte de una estrategia para reforzar su posicionamiento como hub aéreo regional.
El Aeropuerto Internacional de Galeão registró en 2025 2,19 millones de pasajeros extranjeros, la cifra más alta de su historia, en un contexto de recuperación del tráfico internacional y de nuevas estrategias de conectividad aérea.
Para facilitar la apertura de nuevas rutas, el gobierno brasileño implementó incentivos como reducciones en impuestos al combustible de aviación y subsidios de marketing para aerolíneas, buscando mejorar la viabilidad comercial de los vuelos en un escenario global marcado por tasas de interés elevadas y volatilidad cambiaria.
Más conectividad para el turismo y los viajes de negocios
La estrategia de Embratur no apunta únicamente al turismo vacacional. La agencia también busca fortalecer el tráfico corporativo y el segmento MICE (reuniones, incentivos, conferencias y exposiciones).
Para ello, comparte con las aerolíneas análisis de demanda que identifican oportunidades en sectores económicos como tecnología, petróleo y gas y agronegocios, facilitando la apertura de rutas que conecten centros productivos con mercados internacionales.
El desafío de la sostenibilidad en la aviación
Uno de los temas que atraviesa el debate del sector es la transición hacia una aviación más sostenible. Regulaciones ambientales más estrictas en Europa y el avance del combustible de aviación sostenible (SAF) podrían influir en las decisiones de expansión de las aerolíneas.
Frente a este escenario, Brasil apuesta a su potencial en biocombustibles y analiza cofinanciar proyectos piloto de SAF para impulsar operaciones aéreas más sustentables.
Embratur prevé publicar un informe dentro de seis meses con los avances surgidos del foro, detallando acuerdos alcanzados con aerolíneas y el calendario de posibles nuevos vuelos internacionales.
