En el primer trimestre de 2024, las principales aerolíneas que operan en Colombia, como Avianca, Latam, Copa y Clic Air, reportaron un incremento de ingresos a doble dígito, pero los costos y gastos operacionales se triplicaron, lo que llevó a una pérdida general del 55.4% respecto al mismo periodo del año anterior, según un informe reciente de la Aeronáutica Civil.
El informe detalla que las aerolíneas acumulaban pérdidas por $411.089 millones, frente a los $264.419 millones de 2023. A pesar de haber registrado ingresos de $1,67 billones, los costos y gastos ascendieron a $6,35 billones, con una variación de apenas 0,12% en ingresos con respecto al año pasado.
Avianca experimentó una caída en ingresos operacionales del 4.4%, con $6,23 billones en 2024 frente a los $6,52 billones de 2023. Los gastos se redujeron un 4.76%, pero las pérdidas aumentaron un 30.3%, alcanzando $244.346 millones.
Latam Airlines Colombia, por su parte, reportó ingresos por $1,05 billones en 2024, superando ligeramente los $995.963 millones del año pasado. Sin embargo, sus gastos crecieron, resultando en una pérdida del 87%, alcanzando $155.108 millones.
Copa Airlines, conocida como Aerorepública en Colombia, registró una disminución en gastos del 8.5%, pero de todas formas reportó pérdidas por $8.110 millones. En contraste, en 2023 había logrado ganancias por $515.4 millones.
Finalmente, EasyFly o Clic Air, la aerolínea regional, reportó ingresos operacionales de $230.993 millones, pero también registró pérdidas, aunque menores, por $2.155 millones.
Las dificultades económicas en la industria aérea se vieron agravadas por decisiones gubernamentales en Venezuela, que suspendió vuelos desde varios países. A pesar de que se esperaban beneficios para aerolíneas como Latam, Avianca y Wingo, las venezolanas aventajaron en ocupación.
