Delta Airlines ha solicitado una extensión hasta el 8 de marzo al Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) para evitar una posible ruptura con Aeroméxico. El plazo original estaba fijado para resolver la renovación del acuerdo comercial entre ambas aerolíneas, que actualmente pende de un hilo, como informó REPORTUR.us en su artículo sobre la fuerte crisis en Aeroméxico, destacando las dudas con Delta y el 737 Max-9.
El acuerdo en cuestión permite a Delta y Aeroméxico coordinar horarios y tarifas, facilitando a los pasajeros la búsqueda eficiente de vuelos que se ajusten a sus necesidades mediante la reserva de viajes en múltiples aerolíneas con un solo boleto. Ambas compañías tenían planes de ampliar la conectividad entre Estados Unidos y México antes de que la situación se complicara.
El principal argumento en contra de la continuidad del acuerdo sostiene que el gobierno mexicano ha modificado las condiciones de competencia y libertad de mercado del aerotransporte comercial desde la aprobación del vínculo en 2016. Documentos del DOT indican que los recientes cambios en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) han llevado a reducciones de franjas horarias para las aerolíneas comerciales. Se argumenta que la continuación de la «Joint venture» entre Delta y Aeroméxico podría afectar negativamente a otras aerolíneas y reducir la competencia en el mercado.
La agencia gubernamental tenía programado presentar la decisión provisional antes del 9 de febrero. Con el pedido de un mes adicional, Delta y Aeroméxico esperan abordar las inquietudes que llevaron al fallo inicial del DOT. En un comunicado conjunto, ambas aerolíneas expresaron su intención de consultar a representantes de otras aerolíneas para evaluar si hay consenso en la industria respecto a la decisión del departamento.
Fuente: Reportur
