En el marco de la desregulación en el sector aerocomercial, el Gobierno de Argentina anunció nuevas reformas que afectan a Aerolíneas Argentinas. Según un comunicado emitido por la Secretaría de Transporte y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), la aerolínea de bandera perderá su posición dominante en las posiciones de estacionamiento en el Aeropuerto Internacional Jorge Newbery (Aeroparque).
La medida, que entró en vigor a partir del 1 de noviembre, busca terminar con el monopolio de Aerolíneas Argentinas en Aeroparque, permitiendo el pernocte de aeronaves de otras compañías como JetSmart y Flybondi. Aerolíneas Argentinas mantendrá 31 posiciones de estacionamiento, mientras que JetSmart y Flybondi tendrán seis posiciones cada una, en un intento de fomentar la equidad en el uso de recursos aeroportuarios.
El comunicado resaltó que la medida busca mejorar la competitividad y eficiencia en el sector, garantizando igualdad de condiciones entre las aerolíneas y optimizando el uso de la infraestructura del aeropuerto para ofrecer mejores servicios a los usuarios.
En paralelo, en la Cámara de Diputados, el bloque de La Libertad Avanza (LLA) logró un dictamen de comisión favorable para avanzar con su proyecto de privatización de Aerolíneas Argentinas. La propuesta, que deberá debatirse antes del 30 de noviembre, cuenta con el respaldo de partidos como PRO, Coalición Cívica (CC) y el Movimiento Integración y Desarrollo (MID), mientras que otros sectores, como Encuentro Federal y Democracia para Siempre, apoyan una mayor participación privada en Aerolíneas Argentinas, siempre que el Estado conserve la mayoría accionaria.
