International Airlines Group (IAG), el holding que agrupa a aerolíneas como British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level, analiza la posibilidad de lanzar una nueva compañía de bajo costo en el Aeropuerto de Madrid-Barajas, en caso de no llegar a un acuerdo con el sindicato mayoritario de pilotos de Iberia Express, la Unión Profesional de Pilotos de Aerolínea (UPPA).
El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, indicó que, si las exigencias salariales de UPPA comprometen la eficiencia del grupo, se considerarían alternativas para mantener la competitividad en el segmento low cost. «El escenario ideal es alcanzar un acuerdo, pero si no es posible, valoraremos otras opciones», afirmó Gallego.
Por su parte, Marco Sansavini, presidente de Iberia, subrayó que el éxito de Iberia Express radica en su estructura de costos competitiva y en el pacto con los sindicatos. En este sentido, advirtió que si alguna de estas condiciones se ve afectada, la aerolínea podría perder su ventaja competitiva.
Según informaron, la creación de una nueva aerolínea de bajo costo en Madrid sería una de las estrategias que IAG podría implementar para contrarrestar el impacto de un posible incremento en los costos laborales de Iberia Express. La propuesta de UPPA busca equiparar las condiciones salariales de los pilotos de esta filial con las de Iberia, lo que, según el grupo, podría poner en riesgo la rentabilidad del modelo low cost.
La negociación entre ambas partes sigue en marcha, mientras IAG explora alternativas para mantener su presencia en el mercado de bajo costo sin comprometer su estructura de costos.
