Iberia cerró el año con la incorporación de un nuevo Airbus A321XLR a su flota de largo radio, consolidando su estrategia de crecimiento en rutas transatlánticas y de media densidad. La aeronave, con matrícula EC-ORE, fue entregada en Toulouse y ya se encuentra operativa en Madrid, convirtiéndose en la séptima unidad de este modelo en la flota de la compañía.
La llegada del nuevo avión se enmarca en el Plan de Vuelo 2030, con el que Iberia prevé renovar y ampliar su flota de largo radio hasta alcanzar los 70 aviones. El plan contempla una inversión global de 6.000 millones de euros, destinada tanto a la incorporación de aeronaves como a la digitalización de servicios, la mejora de la experiencia del pasajero y la apertura de nuevas rutas.
Iberia fue la primera aerolínea del mundo en operar el Airbus A321XLR, en noviembre de 2024. Desde entonces, este modelo ha permitido aumentar frecuencias en rutas como Boston, Washington y Puerto Rico, además de inaugurar conexiones directas desde Madrid a Recife y Fortaleza, fortaleciendo la conectividad con el norte de Brasil.
El A321XLR se destaca por su eficiencia energética, con un ahorro de combustible de hasta el 40% respecto a otros modelos, y por ofrecer estándares de confort propios del largo radio. Cuenta con dos clases, Business y Turista, y una capacidad total de 182 asientos, alineada con la propuesta de la aerolínea para mercados de demanda intermedia.
