En la primera jornada de la sexta Cumbre de Asociaciones de Agencias de Viajes, organizada por la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) en la ciudad de León, puso el foco en la gran incógnita del sector ¿Qué hace falta para recuperar los viajes internacionales?. Tras armar un debate entre los participantes de distintos ámbitos de la industria de los viajes, coincidieron de manera unánime en que la «clave» es sobre todo el final de las restricciones, sin olvidar tampoco una mayor armonización de los requisitos exigidos por las autoridades a los viajeros y facilitar la máxima flexibilidad en las reservas.
Resaltaron que las exigencias de los viajeros por COVID-19 es una «oportunidad» para revalorizar la intermediación de las agencias.
En otras de las mesas de debate, el tema abordado fue sobre la ‘Situación y perspectivas de la industria aérea’, la misma fue moderada por Guillaume Teissonniére, secretario y consejero general de eDreams Odigeo, la vicepresidenta ejecutiva para las Agencias de Viajes de Amadeus, Anna Kofoed, apuntó que «necesitamos simplificar la documentación necesaria para viajar». Admite que el certificado COVID digital ha sido «un paso en la buena dirección, pero aún queda mucho por hacer».
Juan Antonio Rodríguez, director de Operaciones de IATA, recalcó que si bien las aerolíneas se han recuperado tras el desplome de 2020, no prevén salir de los números rojos hasta el año 2023. El próximo año volverán a registrar pérdidas, tal y como en 2020 y 2021, aunque en menor proporción.
Asimismo, para dar el empujón definitivo a la recuperación, apuntó que es fundamental levantar las restricciones en las fronteras. «Es lo que nos va a ayudar a recuperar la normalidad», dijo.
Ejemplificando la reactivación de los viajes con el final de las restricciones a los viajes entre Europa y EEUU, que «de la noche a la mañana» disparó las reservas.
Para la directora comercial de Redes y Alianzas de Iberia, María Jesús López Solas, reveló que»hemos podido comprobar que hay una correlación directa entre las restricciones y la demanda». Es decir, que cuando se eliminan los requisitos, los clientes reservan de manera masiva.
Y, como un punto de inflexión para el rubro, recordó la importancia del asesoramiento al cliente y la flexibilidad para poder cambiar los billetes y facilitar los reembolsos, así como para «adaptarnos a lo que el viajero desea», que considera que es una opción que facilitará la implementación generalizada del estándar NDC de las aerolíneas. López insistió en que «no tiene sentido tantas restricciones cuando se ha comprobado que viajar es seguro».
En tanto, el presidente de la Alianza Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes (WTAAA), Lars Thykier, aprovechó su intervención para recordar a las aerolíneas que es «inaceptable» que aún no hayan efectuado todos los reembolsos de los vuelos cancelados durante la pandemia.
Al igual que sus colegas, reiteró que las agencias «necesitamos mayor coordinación» por parte de los países y pidió «una mayor flexibilidad en las reservas y seguridad por parte de los proveedores».
Ya para la segunda jornada, la segunda mesa del día, bajo el lema ‘Claves para una recuperación de la movilidad’, Federico Bonaudi, jefe de Asesoramiento del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), expuso en primer lugar las dificultades que atraviesan las infraestructuras aéreas por la COVID-19. Calculan que llegar a los niveles previos a la pandemia podría retrasarse hasta 2025.
Su relato estuvo centrado en la recuperación, diciendo que “en los próximos meses va a venir de la mano de la reapertura del mercado de los EE UU con Europa, las facilidades para viajar a otros mercados que suavicen sus exigencias y medidas como la aceptación de los certificados COVID por parte de los países”.
Recordó que la adopción del certificado COVID digital de la Unión Europea en solo tres meses ha sido «un hito histórico» y advirtió que «un exceso de requisitos sanitarios» por parte de las autoridades «en vez de crear entornos seguros para el viajero pueden conseguir lo contrario», al generar un rechazo por parte del consumidor.
«Necesitamos una mayor armonización»,expresó y celebró que desde la Unión Europea se vaya a eliminar la ‘lista blanca’ de países con los que se permite realizar viajes no esenciales.
El vicepresidente para Agencias de Viajes de Amadeus para Europa Occidental, Christian Boutin, manifestó que «es fundamental la información homogeneizada para fomentar los viajes».
Fuente:hosteltur.com
