Latam Airlines descartó la posibilidad de adquirir aeronaves Boeing B737 después de romper las conversaciones con Gol, aerolínea brasileña que se encuentra en proceso de reestructuración tras acogerse a la Ley de Quiebras de Estados Unidos.
Gol, en un comunicado, mencionó que Latam mostró interés en su flota y pilotos, pero que están actualmente enfocados en renegociar 90 contratos de arrendamiento de aeronaves antes de finales de mayo.
En una comunicación difundida recientemente, Latam expresó su descontento hacia Gol, indicando una falta de compromiso significativo por parte de la aerolínea brasileña, y citó la escasez de aviones B737 disponibles como uno de los factores que influyeron en la ruptura del acuerdo.
Los abogados de Latam señalaron que, a pesar de sus esfuerzos, no han logrado obtener aviones B737 de otras fuentes no relacionadas con los deudores, lo que hace poco probable que continúen persiguiendo transacciones relacionadas con este tipo de aeronave.
En otro frente, según un informe anual de la Comisión del Mercado de Valores de Estados Unidos (SEC), Latam ha incrementado su participación en Sudamérica en los cinco países donde opera, tanto a nivel internacional como nacional, durante el año 2023. La compañía resaltó su posición como el único grupo aéreo de la región con presencia nacional en cinco mercados y operaciones intrarregionales y de larga distancia en cuatro continentes.
Fuente: Reportur.
