Frederico Pedreira, CEO de Avianca, y Santiago Álvarez, director de Latam Colombia, solicitaron una revisión de las tasas e impuestos sobre los tiquetes aéreos, así como mejoras en la infraestructura aeroportuaria, argumentando que Colombia tiene un gran potencial para convertirse en un eje de conectividad en América Latina.
«Este país tiene alto potencial para ser un eje de conectividad de América Latina y una potencia de turismo sostenible. Para conseguirlo, es indispensable resolver desafíos como reducir tasas e impuestos (según la IATA ambos conceptos llegan a pesar más de un 28% en un pasaje doméstico y hasta 50% en uno internacional); e invertir más en infraestructura», dijo Pedreira en una entrevista con Semana.
Por su parte, Álvarez señaló a Semana que «es importante revisar las cargas impositivas a los tiquetes aéreos y las tasas de operación en los aeropuertos, tanto para los tiquetes nacionales como los internacionales, que hacen encarecer los precios. Así mismo, el estado de la infraestructura aeroportuaria tiene oportunidades de mejora para hacer más eficiente la operación aérea y la experiencia del pasajero».
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) indicó que, si el IVA de los tiquetes se hubiera mantenido en el 5%, Colombia habría movilizado 7 millones de pasajeros en 2023. Sin embargo, en el primer trimestre de este año, la ocupación se contrajo en algunas rutas debido en parte al alto costo de los pasajes, según Semana.
San Andrés fue un foco de atención para el gobierno en su esfuerzo por fortalecer el turismo y la conectividad aérea. La DIAN autorizó la exclusión del IVA en el impuesto de combustible para la isla, beneficiando a aerolíneas como Avianca y Latam. La Aerocivil comunicó que esta medida permitirá disminuir los altos costos operacionales, facilitando la permanencia y presencia de más actores en la conectividad aérea del Archipiélago.
Fuente: Reportur.com
