La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) llevó a cabo el Día de la Aviación en Guatemala, un evento que reunió a más de 250 líderes de la industria aeronáutica, turismo, comercio y autoridades nacionales, para discutir el potencial y los retos del sector aéreo en el país.
Aviación: motor económico de Guatemala
En su discurso inaugural, Peter Cerdá, Vicepresidente Regional de IATA para las Américas, destacó que el transporte aéreo aportó 5.400 millones de dólares a la economía guatemalteca en 2023, representando el 5.4% del PIB y generando más de 489 mil empleos. Cerdá subrayó que, para potenciar este impacto, es urgente implementar medidas que impulsen el sector, mejoren la competitividad y fortalezcan la seguridad aérea.
Retos y prioridades del sector
Durante el evento, se delinearon tres áreas clave que el gobierno debe abordar:
- Infraestructura aeroportuaria: Se propuso desarrollar un plan maestro de aviación nacional que contemple inversiones en el Aeropuerto Internacional La Aurora y en aeropuertos secundarios, para cerrar brechas y mejorar la experiencia del viajero.
- Marco regulatorio: Se llamó a adoptar estándares internacionales y a separar la gestión aeroportuaria de la Dirección de Aeronáutica Civil, garantizando transparencia y eficiencia.
- Competitividad: Se sugirió reestructurar la tasa aeroportuaria y eliminar impuestos ajenos a la aviación, que limitan el crecimiento del sector.
Perspectivas de la industria
Directivos de aerolíneas como Enrique Beltranena (Volaris), Frederico Pedreira (Avianca), Marcela Toriello (TAG Airlines) y Pedro Heilbron (Copa Airlines) coincidieron en que Guatemala tiene un gran potencial para convertirse en un destino turístico global. Sin embargo, enfatizaron la necesidad de priorizar la seguridad aérea y modernizar la infraestructura para recuperar la Categoría 1 de la FAA, lo que permitiría abrir nuevas rutas y oportunidades comerciales.
Compromiso del gobierno
El presidente de Guatemala, Bernardo Arévalo, cerró el evento asegurando que su administración está comprometida con el desarrollo del sector aeronáutico. «Estos cuatro años serán fundamentales para establecer bases sólidas que trasciendan los cambios políticos», afirmó. Además, expresó su disposición para trabajar junto a la industria en la implementación de políticas que potencien la aviación como eje estratégico del crecimiento económico y turístico del país.
Peter Cerdá concluyó resaltando que el éxito dependerá de la capacidad de colaboración entre el gobierno y el sector privado. «La aviación debe ser una prioridad de Estado, con políticas que fomenten la competitividad, un marco regulatorio adecuado y una infraestructura moderna y sostenible», afirmó.
