El sector de la aviación enfrenta múltiples desafíos a nivel global, desde conflictos laborales hasta tensiones geopolíticas que alteran la conectividad mundial. En ese contexto, Tres60.Travel entrevistó de forma exclusiva al periodista especializado en aviación Nicolás Larenas, quien a través de su vasto conocimiento explica cómo las aerolíneas equilibran la búsqueda de rentabilidad con las demandas de los trabajadores y los desafíos operativos.
Paros y conflictos laborales en las aerolíneas
En el ámbito laboral, los reclamos por mejoras salariales y condiciones justas continúan siendo una constante. Larenas explicó que estos conflictos son comunes en la industria debido a la creciente demanda de vuelos y la presión sobre los trabajadores. “Casos como el reciente paro de pilotos en Aerolíneas Argentinas, que concluyó con un acuerdo entre sindicatos y el gobierno, evidencian la necesidad de renegociar constantemente los contratos colectivos. En otros países, como Francia, los controladores aéreos también paralizaron operaciones, afectando la puntualidad y la conectividad”, dijo.
Impacto de la geopolítica en la aviación
Según argumenta Nicolás, la política global juega un papel crucial en la aviación. Desde sanciones económicas hasta conflictos armados, las aerolíneas enfrentan rutas cerradas, mayores costos operativos y restricciones en el acceso a repuestos esenciales. “Por ejemplo, las sanciones contra Rusia dejaron a muchas aeronaves en tierra, reduciendo significativamente la conectividad de sus aerolíneas con destinos clave como el Caribe y Europa. En el caso de Irán, los bloqueos internacionales impidieron la renovación de flotas con aviones Airbus, limitando sus operaciones”, manifestó.
En ese contexto, citó como ejemplo las restricciones en los vuelos directos desde Rusia hacia destinos turísticos como Punta Cana, que redujeron el flujo de viajeros rusos hacia el Caribe. Asimismo, dijo que los bloqueos aéreos afectan tanto al turismo como a las economías locales, que dependen de mercados internacionales. “La capacidad de adaptación de la industria aérea será clave para superar estos desafíos”, resalta.
Larenas destacó que las tradicionales alianzas globales como Star Alliance y Oneworld están perdiendo relevancia frente a acuerdos más específicos entre aerolíneas. Grupos como ABRA, que integra Avianca y GOL, marcan una tendencia hacia estructuras empresariales más dinámicas. Esto refleja una estrategia más adaptativa en un entorno donde la colaboración es crucial para mantener la competitividad.
Incidentes operativos y su repercusión a nivel internacional
En un ámbito más local, incidentes como el reciente choque de un Boeing 727 de AeroSucre contra una antena ILS en Bogotá resaltan la importancia de las auditorías de seguridad. Este evento generó cancelaciones y demoras en el Aeropuerto El Dorado, subrayando la vulnerabilidad de los sistemas de navegación aérea ante eventos imprevistos. “La enseñanza que dejan este tipo de casos lamentables, es que se deben realizar auditorías y controles en todos los ámbitos de la aviación, para ver que todo esté funcionando de manera correcta y no volver a tener casos en los que se pone en riesgo la vida de las personas”, finalizó Larenas.
