A partir del 1 de octubre, LATAM Cargo Group sumará dos vuelos semanales a su oferta actual desde Europa hacia Sudamérica, y viceversa, elevando de 10 a 12 el total de frecuencias.
La compañía ahora podrá transportar semanalmente más de 600 toneladas con sus aviones B767-300F, principalmente carga general y productos farmacéuticos hacia Sudamérica, y por otro lado, una diversificación de productos perecibles hacia Europa.
LATAM Cargo Group anunció el fortalecimiento de su red entre Europa y Sudamérica con el incremento de frecuencias en sus aviones de carga B767-300F. A partir del 1 de octubre, la compañía sumará dos vuelos semanales que aumentarán la conectividad desde y hacia ambos mercados, elevando el total de frecuencias de 10 a 12, liderando así la capacidad ofrecida entre los continentes.
Esta expansión totaliza una oferta semanal de más de 600 toneladas en aviones cargueros entre Europa y Sudamérica. Desde Europa, complementará las 1.100 toneladas disponibles en aviones de pasajeros del grupo LATAM. En total, la compañía ofrecerá más de 1.700 toneladas distribuidas entre 8 puntos en Sudamérica y 10 en Europa.
“Como el principal operador de carga sudamericana nuestro foco es darle a nuestros clientes más y mejor conectividad. Con este nuevo crecimiento vamos a ofrecer 140% más de capacidad desde y hacia Europa y el doble de destinos cargueros en Sudamérica en comparación con 2019”, señala Matías Cortina, director comercial de Europa en LATAM Cargo Group.
La operación con origen en Europa está planificada tentativamente desde Bruselas con dos nuevas frecuencias semanales que permitirán a la compañía reforzar la capacidad ofrecida a destinos como Viracopos, Brasil y Santiago, Chile, conectando mayormente carga general y productos farmacéuticos. Por otro lado, desde Sudamérica, la compañía dispondrá estas dos frecuencias adicionales para entregar mayor capacidad a los clientes de carga perecible en países como Perú, Chile, Ecuador o Colombia, entre otros, para conectar con Europa.
“El fortalecimiento de nuestra red de carga, complementada por una extensa red de aviones de pasajeros, le ha permitido a LATAM expandir significativamente la capacidad hacia Europa. Este crecimiento permitirá ampliar la gama de puntos de origen en Sudamérica y, como consecuencia, transportar más productos perecibles de distintos países hacia Europa”, asegura Claudio Torres, director comercial para Sudamérica en LATAM Cargo Group.
Crecimiento sostenido
Desde 2019, LATAM Airlines Group ha fortalecido de manera constante su operación carguera entre Europa y Sudamérica. Durante 2020, aumentó sus frecuencias semanales de 5 a 7, y en 2023, crecieron de 7 a 10. Ese mismo año, también sumó tres nuevos destinos: Curitiba y Florianópolis en Brasil, y Montevideo en Uruguay, además de los tres destinos previos: São Paulo, Buenos Aires y Santiago de Chile.
En 2023, el grupo LATAM experimentó un notable crecimiento en sus operaciones cargueras hacia Europa, destacando la expansión desde Santiago, Chile, y Quito, Ecuador.
Este avance ha consolidado a LATAM Cargo Group como el principal operador en el transporte de flores entre Sudamérica y Europa, destacando la exportación de flores ecuatorianas hacia el continente europeo.
Fuente: www.expreso.info
